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  公司新聞

在數控車床日益發展的今天,普通車床似乎已經越來越不招待見。請問小編,在這樣的時候,普車的存在還有什么意義呢?

     關于這個問題小編認為,數控機床的大規模應用是大勢所趨,普通車床一定會逐漸沒落、消亡,終被數控車床取代。但是從目前來看,在一定的歷史時期和歷史環境下,普通車床還是會繼續存在下去,且依然擁有一定的價值。為什么呢?理由分述如下:


  首先,從工業生產的角度來說,普通車床適用于小批量的車削零件加工,而數控車床一般都是用于大批量的零件生產。以目前的技術條件看,對于一些小批量訂單的零部件生產加工,很有可能在你對數控機床進行編程、對刀調校的時候,普通車床已經把這批零件加工好了。而且除卻時間成本,在特定的小批量的零件加工中,機器和人工的成本損耗目前普通車床能夠做到比數控車床小很多。

 其次,從加工工藝來說,數控車床對于復雜截面的零件加工有著先天的優勢,比起普通車床來說,更多的軸、帶有旋轉的刀庫,甚至車銑復合的功能使得數控車床的技能達到了普通車床無法比擬的地步。但是,正由于科技含量高,所以其機械的購置成本也**遠遠高于普通車床。對于中國各地依然普遍存在的作坊式小工廠,更多零部件的生產是為了滿足生產生活機械制造的普通需要,在加工精度上并無太苛刻要求,所以在一定時期內,在中國廣大的低端機床市場里,普通車床依然會占有一定的份額。而且目前技術條件下的數控車床的長處是做零件的精加工、半精加工以及批量加工,如果用數控車床做零件的粗加工,數控車床長期做吃刀量大的粗切削會對其精度造成一定的影響。


  近年來,由于中國人力成本的逐漸上升,人口紅利逐漸消失,加之制造業市場產能過剩,所以東南沿海一些企業開始了“機器換人”的智能化改造。相信有一天,智能的數控車床組成的智能化生產模式會“一統天下”,不過這需要比較長的時間完成進化過渡。所以從目前來看,普車依然無法從市場上退出。

  普通車床是數控車床操作高手修行的良好筑基工具。對于將來想從事機械加工的有志青年來說,深入學習普車加工對日后的職業生涯有著極大的幫助。因為普通車床和數控車床是有相通之處的,手動加工能讓你對背吃刀量、進給量、切削速度、刀具角度等各種加工要素有一個感性的認識,將來轉數控車床比較容易且為以后的學習打下來牢固的基礎,可以少走很多彎路。因為很多的CNC的步驟一和技巧,以及安全規范都是從傳統機床引申出來的。熟悉普通車床,對于數控機床的學習者可以說有百利而無一害。

  總結:

  數控機床依托****的計算機控制技術實現了對零部件、的加工,如火如荼的“機器換人”時代也正在到來,普通車床退出市場已然成為一個宿命。然而在很多地方的小作坊,由于經營成本、加工要求等等各種因素,普通車床依然占有著一定的市場份額。且在數控機床的教學過程中,普通車床作為一種輔助和筑基的工具任然有著一定的價值。所以小編認為,這**是在數控車床開始大規模普及的時代里,普通車床所具有的意義。

 
     
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